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散装饲料运输车多少钱一辆散装饲料运输车价格报价

2024-10-12 23:00:52 新闻中心

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  散装饲料车是目前炙手可热的一款车型,养殖业的加快速度进行发展带动了这款车型的销量增长。从2018年猪瘟疫情开始,国内养殖业中小散户慢慢地减少大型养殖业加快速度进行发展。对饲料的需求也造成了很大改变,为实现现代化智能化养殖散装饲料的使用是必不可少。

  散装饲料车就是用来运输散装饲料的专用车,它使用碳钢制作罐体通过绞龙转动将饲料卸入料塔。散装饲料车的投入使用,能够更好的降低企业的生产所带来的成本、提高生产工作效率、保障了饲料的干净卫生。所以现在的一些大型的养殖企业和饲料加工公司,都在大量的采购散装饲料车。散装饲料车慢慢的变成了未来饲料运输的一种趋势。

  散装饲料车有东风福田、陕汽、柳汽、重汽、解放等品牌车型,以东风散装饲料车销量居多。按照驱动形式有单桥、三轴、四轴、半挂等类型车辆,单桥和四轴车相对使用较多。按照吨位就有8吨、10吨、15吨、20吨等等类型,可根据自己的需求选购合适吨位的车辆。

  那么,如此之多的分类它的价格又是多少了。下面就给大家列举一些常用的散装饲料车报价。散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价

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  东风大多利卡8吨散装饲料车底盘配置:东风多利卡D7驾驶室,朝柴156马力,万里扬6挡变速箱,3800mm轴距,8.25R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,环保+燃油,整车尺寸:7100×2200×3400mm

  东风大多利卡8吨散装饲料车上装配置:罐体材质采用4mm优质碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5kw电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180°。罐体可按照每个用户要求做多个独立分仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价

  东风天锦10吨散装饲料车底盘配置:东风天锦驾驶室,康明斯180马力,法士特小八挡变速箱,5000mm轴距,10.00R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,空调,环保+燃油,整车尺寸:9000×2450×3800,罐体尺寸:6100×2450×2190mm 总质量18000kg。

  东风天锦10吨散装饲料车上装配置:罐体材质采用4mm优质碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5kw电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180°。罐体可根据用户想要做多个独立分仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。

  该散装饲料车报价:22.8-23.6万元散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价

  陕汽轩德小三轴15吨散装饲料车底盘配置:陕汽轩德X6驾驶室,潍柴245马力,法士特8挡变速箱,1800+5000mm轴距,12R22.5真空胎,电动门窗,中控锁,空调,ABS,方向助力,气囊座椅,环保+燃油,整车尺寸:11050×2500×3980mm

  陕汽轩德小三轴15吨散装饲料车上装配置:罐体材质采用4mm优质碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5kw电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180°。罐体可按照每个用户要求做多个独立分仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。

  柳汽乘龙15吨散装饲料车底盘配置:柳汽乘龙M3新款驾驶室,玉柴200马力,法士特小8挡变速箱,5100mm轴距,10.00R20钢丝胎,电动门窗,ABS,方向助力,空调,整车尺寸:9100×2500×3800mm。

  柳汽乘龙15吨散装饲料车上装配置:罐体材质采用4mm优质碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5kw电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180°。罐体可根据用户想要做多个独立分仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价

  东风天锦小三轴15吨散装饲料车底盘配置:东风天锦驾驶室,康明斯245,法士特8挡变速箱,1800+5000mm轴距,11.00R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,空调,环保+燃油,整车尺寸:10980×2480×3930mm。

  东风天锦小三轴15吨散装饲料车上装配置:罐体材质采用4mm优质碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5kw电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180°。罐体可按照每个用户要求做多个独立分仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。

  东风天龙前四后八20吨散装饲料车底盘配置:东风天龙豪华驾驶室,康明斯315,法士特12挡变速箱,1800+4600+1350mm轴距,11.00R20钢丝胎,电动门窗,ABS,方向助力,中控锁,空调,环保+燃油,整车尺寸:12000×2500×3995mm

  东风天龙前四后八20吨散装饲料车上装配置:罐体材质采用4mm优质碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5kw电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180°。罐体可根据用户想要做多个独立分仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。

  以上车型都可选装进口西门子或者ABB绞龙电机、遥控操作绞龙举升、旋转、车载发电机、液压绞龙卸料,丰富的配置可以让车辆工作起来更方便。

  散装饲料车报价会随着底盘的价格的浮动产生一些变化,具体的报价要直接联系散装饲料车生产厂商。最近国六车型在相继上市,国六车型相对国五车型价格会略高。

  散装饲料车,又名散装饲料运输车,饲料运输车。结构相对比较简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点,大范围的应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。从非洲猪瘟发生以来,散装饲料运输车需求量日渐增长。那么这种专用车型都具有哪些优势了,下面小编就来给大家一起分析分析。

  从2018年8月份,中国东北部的辽宁省爆发了中国的第一例非洲猪瘟疫情。短短不到一年的时间,我国31个省份呈现“一片红”现象。这样的的结果直接造成了生猪存栏量的大幅度减少,重创了全国生猪养殖产业经济。由于生猪产能的下降,造成了中国消费物价指数CPI的同比上涨对中国的宏观经济造成了影响。为了更好更快的改变目前的现状,做好生猪养殖的生物安全是重中之重。其中散装饲料运输就是这里面一项必须的要求,它可以在运输过

  程中完全让饲料和外接隔绝保障饲料不受污染。散装饲料车可以直接在场外卸料,避免将病菌带入场内。它若需要进入养殖场内部,一体化的罐体在清洗消毒方面更具优势。

  近年来,原材料价格不断上涨,人工费用更是逐年飙升,饲料企业想要获得更多的利润,就必须压缩成本空间,这两项的成本已不可以小看。1个包装袋的成本包含原料、加工、制版、印刷费等,通常1个40~50kg的饲料包装袋成本为2元左右,那么1t饲料的包装成本即为40~50元左右,若使用更小剂量包装,则成本会更高;在人力成本上,中国劳动力人口年年在下降,社会人群老龄化严重,新生一代进城务工人员普遍对饲料、 养殖行业的工作环境与劳动强度接受程度降低,加之企业在生产经营过程中因使用劳动力而支付的间接费用包括社会保险费用、职工福利、人员管理费用等也逐年上升,导致企业招工难、劳动力成本过高等均制约了饲料行业的发展。散装饲料运输车的应用,在某些特定的程度上降低了公司运营成本和解决了用工荒的问题,为企业利润空间的提升做出了杰出贡献。在饲料存储方便,散装饲料运输同样也在减少相关成本。从袋装饲料转变到散装饲料,之前需要仓库来对饲料进行存储而换成散装饲料运输后这些仓库就不在需要。在养殖场的仓库也同样用料塔取代,这样就减少了仓库的建设和维护费用以此来降低了成本。

  散装饲料散装运输更便利快捷。与人工相比,散装饲料运输车机械化程度高,装卸速度快,可实现全自动上料卸料,可连续作业,缩短装卸时间,在节省本金的同时大幅度的提升了生产效率,有利于实现企业利益最大化。从养殖板块考虑,散装饲料运输车运输饲料同样在提高生产效率。散装饲料运输车将饲料运输到养殖场,通过绞龙将饲料打入料塔。料塔里的饲料通过输送装置直接到猪舍里,这样就能减少人员的安排提高了劳动效率。

  散装饲料运输车都是封闭的罐体设计,它能轻松实现全天候无缝运输饲料。不受季节影响,无论刮风下雨下雪都能保障饲料的供应。散装饲料运输车一般都会采用多个分仓设计,这样就能够同时运输不同的饲料非常灵活方便。

  电动绞龙饲料车在设计的时候我们就以人性化为本,操作上尽量简化,所以真实的操作是非常简单的。

  2、插上三相电源或切换至车载发电机电源(使用电压稳定在380V,频率50HZ)。

  3、点击操作箱中的液压启动按钮(图标1),然后操作车顶绞龙上升(图标2)和左转或右转(图标3),使之对准料塔卸料口,完成后点击液压停止按钮(图标5)停止液压系统工作。(注:卸料时需将液压停止,长时间卸料时如液压任开启可能会烧坏控制阀)

  4、将需要卸料的对应的仓控制手柄,控制手柄放至第一档,等流料顺畅后可放至第二档或第三档。放料必须循序渐进,绝对禁止一开始放料就将闸门手柄开至第四档,第四档的作用是为了清空料厢内的物料而设置的。待该仓料放空后,关闭操作手柄,根据自身的需求将另外仓的物料按上述同样的方法操作逐一完成。

  5、依次按下控制箱中的“升绞绞龙启动(图示6)”、“垂直绞龙启动(图示7)”、“水平绞龙启动(图示8)”按钮,启动卸料动作。需要非常提醒的是启动绞龙工作后,要注意仔细观察控制箱旁边的绞龙转动是正转还是反转,若为反转,需将控制箱中的“换相开关”钮至另一端。

  6、待物料放尽完成操作后,先按控制箱中的“水平绞龙停止”按钮,应等待几秒后按“垂直绞龙停止”按钮,等到升降绞龙无物料输出时,再按“升降绞龙停止”按钮。然后再操作升降绞龙的左转或右转,下降复位绞龙位置(转动升降绞龙复位时垂直绞龙上下箭头对准后即可下降升降绞龙到对应位置)。散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价

  2. 于多路阀启动出料绞龙升降,升起出料绞龙,操作动作不宜过大,使出料绞龙的出料口和料斗口平行。

  4. 微调出料绞龙,使出料绞龙的出料口伸入料斗口,注意不可使出料管与料斗非间接接触,以免输料时震动造成料斗口损伤。

  5. 于多路阀操作,启动出料绞龙(正转),再启动箱体绞龙(正转),务必按照此顺序启动,防止造成饲料堵塞。

  12.关闭驾驶室内油泵开关。散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价

  散装饲料车,散装饲料罐在养殖行业越来越受欢迎了,在运输中能够在一定程度上帮助客户解决很多问题,例如方便装卸,节省成本,方便快捷。

  一、方便快捷。上料不用人工,饲料厂直接机械上料;卸料直接用电动(液压)卸料,机械速度直达理想,还可分仓设计,一次运输不同饲料,满足多品种需求。

  二、储存无污染。与散装饲料运输车配套的,有一个个自动喂料系统的储料塔,饲料直接打入料塔,场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料,这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题,场区料塔完全封闭不会受到污染,储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食,而可以被自动定时定量地送进沟槽。

  三、经济实用。包装不用袋,每吨可节省本金30元;不用人工上下料,每吨节省本金10元左右,对于年出栏6000头商品猪的企业来说,每年能节约成本约10万多元,这是看得见摸得着实实在在的效益。散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价

  1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。

  2、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。可连续作业,大幅度的提升生产。

  3、全自动液压系统,操作简单使用起来更便捷。底盘采用载重,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系标准化,进口液压件国产化,对维修保养提供了方便条件。

  4、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价

  散装饲料车全称散装饲料运输车,又叫饲料运输车,我国饲料车的生产始于二十世纪末,散装饲料车有哪些品种,都有咋样的功用下面介绍的一下,以便用户了解相关该车的常识。

  一、散装饲料运输车是指配备有蛟龙和罐体相结合的车型,用于散装饲料的专业运输用处的专用汽车。饲料车辆的操作是从饲料厂直接打料饲料车内,再由饲料车运输饲养场内,在现代,现已直接淘汰的袋装饲料。

  世界上首台散装饲料运输车起源于20世纪初的德国,前期由蒸汽驱动。这个初步,为饲料车的开展史拉开帷幕。

  第一阶段 是在20世际70时代,散装饲料运输车在车内架起电机来完结饲料车的工作,而国内大部分厂家现在也处于这一阶段。

  第二阶段 是在20世纪时代末,以引进液压传动技能为标志,随同第一批全液压传动的饲料车投进,国内的饲料车的技能人员也得到很大的开展,开端了自助品牌的创新和开展。

  第三阶段 是在2010年,气卸式散装饲料运输车正式以进口的方法流入国内,而国内的一线厂家也完结的自助研制的进程。现代日益开展的汽车工业、液压技能、电子技能和新型材料的广泛应用,使得散装饲料车厂家向轻质化、高强度、智能化操作方向开展。散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价

  程力专用汽车股份有限公司接到很多电话说散装饲料车遇到一些故障,也不知道是哪里出了问题,非常着急,经我湖北程力的技术人员一讲解,原来只是一些小毛病,一解便知,位了避免这一些小问题给用户所带来的困扰,程力专用汽车股份有限公司为大家讲讲散装饲料车的常见故障及排除的方法。

  1、散装饲料车的电机不转动的原因:三相电是否接通,并达到380V电压;电机有无损坏;控制按钮及交流接触器无损坏或接触不良。

  2、散装饲料车电机卡死的原因:绞龙内堵死,打开检修口,清除绞龙内堵塞饲料;绞龙内有异物,打开维修口清除异物;绞龙轴承烧死,更换烧死轴承并保证润滑正常。

  3、散装饲料车绞龙堵料的原因:不是依次卸料或卸料口开度过大,适当调节卸料口开度依次卸完每仓饲料;绞龙旋转方向不正确,调整换相旋钮或电机连接线序保证绞龙旋转方向为输出方向;装载物料不适合绞龙输出。

  4、加载后电机无力的原因:电压过低;电压缺相;交流接触器接触不良;电机损坏。

  5、输出绞龙不能举升的原因:可能是液压电机没启动或者是液压电机方向反了;液压泵输出压力不够,调节液压阀处的压力旋钮增大输出压力;电器原件接触不好或损坏;液压阀卡死,清洁液压阀并更换液压油.散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价

  2、对于小型养殖场,他们没自己的加工场地,从专业的饲料加工厂购买散装饲料,而饲料加工厂在运送过程中就能够正常的使用散装饲料罐车配合上料蛟龙轻松而快速的完成饲料的上料、卸料、称重等过程。

  3、针对饲料的长途运输,很多饲料厂的饲料远销周围各地,就能够最终靠散装饲料车进行长距离的运输不需要过多的担心饲料在运送过程中污染或者其他问题。

  2、这就涉及到饲料“密度”问题,当然这个密度并非传统意义上的严格密度,而是非紧凑的物理密度,鉴于饲料运输行业有的采取体积作为容量单位有人将重量作为衡量单位,一般来说一立方的颗粒料对应的吨位为0.68吨,贰一立方粉料对应的0.6吨。散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价散装饲料运输车多少钱一辆,散装饲料运输车价格报价